山東地磅車號(hào)識(shí)別自動(dòng)稱重系統(tǒng)廠家

    山東地磅車號(hào)識(shí)別自動(dòng)稱重系統(tǒng)廠家是通過智能稱重系統(tǒng)配合車號(hào)識(shí)別儀和其它子系統(tǒng)組合而成，通過這些設(shè)備可以達(dá)到一個(gè)稱重自動(dòng)儲(chǔ)存稱重信息的效果方便數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。我們有技術(shù)工程師可以開發(fā)你想要的功能！滿足你使用。

    【系統(tǒng)組成】：單向自動(dòng)稱重軟件1套、控制箱1臺(tái)、采集卡1張（可選）、音箱1對、電腦1臺(tái)、打印機(jī)1臺(tái)（可選）、道閘1套（可選，包括車檢和地感）、紅外光幕2對、刷卡器（射頻卡和ID卡）1臺(tái)、紅綠燈1臺(tái)（可選）、電子顯示牌1臺(tái)等。
    【系統(tǒng)功能】：可實(shí)現(xiàn)地磅的無人值守自動(dòng)過磅效果，可根據(jù)需要選擇是否需要打印小票。
    【系統(tǒng)組成】：雙向自動(dòng)稱重軟件1套、控制箱1臺(tái)、采集卡1張（可選）、音箱1對、電腦1臺(tái)、打印機(jī)1臺(tái)（可選）、道閘2套（可選，包括車檢和地感）、紅外光幕2對、刷卡器（射頻卡和ID卡）2臺(tái)、紅綠燈2臺(tái)（可選）、電子顯示牌1臺(tái)等。
    【產(chǎn)品功能】：可實(shí)現(xiàn)雙向過磅的無人值守稱重效果，可根據(jù)需要選擇是否需要打印小票。

二、車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)工作原理
    世界上任何*技術(shù)的應(yīng)用無一不是社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)志和社會(huì)發(fā)展的需求。為了對貨物運(yùn)輸、處理進(jìn)行有效管理，走向條理化、規(guī)范化和科學(xué)化，從而提高管理水平、降低成本，在各出入貨場/站、中轉(zhuǎn)處置中心的綜合管理部門建立“無人值守稱重系統(tǒng)”，通過設(shè)立數(shù)據(jù)中心，將貨物中轉(zhuǎn)處置中心與所屬各部門，包括出入貨場/站、中轉(zhuǎn)站相互連接，完成貨物中轉(zhuǎn)處置的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，使各部門產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能夠共享，進(jìn)行日常數(shù)據(jù)報(bào)表的分析和統(tǒng)計(jì)工作。
    發(fā)電廠、水泥廠、煤場、垃圾場等單位每天都會(huì)有大量的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，此外還容易滋生人為作弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。自主開發(fā)的無人值守稱重系統(tǒng)結(jié)合了IC卡車輛識(shí)別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等，在車輛稱重監(jiān)管區(qū)，實(shí)時(shí)采集通行車輛的IC卡信息，并與磅站信息、車輛信息、貨物信息、重量信息捆綁在一起，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)磅站與監(jiān)管中心之間電子數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞，進(jìn)而提高企業(yè)的自動(dòng)化管理水平。
    視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)采用雙數(shù)據(jù)庫方案，即使用兩套數(shù)據(jù)庫，一套本地?cái)?shù)據(jù)庫，一套服務(wù)器數(shù)據(jù)庫。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中斷或出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)，使用本地?cái)?shù)據(jù)庫，不影響正常稱重，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行時(shí)，使用服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫，所有本地?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)椒?wù)器，既能夠借用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，又不受網(wǎng)絡(luò)通斷的影響。

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