攪拌站120噸地磅無人值守自動打印稱重系統(tǒng)    無人值守稱重體系是指它不需求人工主動完結(jié)稱重和磅單打印，一起還具有攝影和錄像的功用，它一方面能夠根絕不法分子有投機現(xiàn)象，另一方面又能夠企業(yè)盡量節(jié)省成本,提高功率。管理人員在辦公室即能夠監(jiān)控地磅的動態(tài)畫面及實時重量信息，還能夠?qū)崟r看到操作人員的操作情況。該體系使圖像信息和數(shù)據(jù)信息、避免作假等有機地結(jié)合在一起進行管理，它一方面能夠根絕不法分子有投機現(xiàn)象，另一方面又能夠企業(yè)盡量節(jié)省成本,提高功率。該體系包括控制體系、監(jiān)控體系和稱重管理軟件等部分，可在無人值守的情況下準(zhǔn)確完結(jié)整個日子廢物稱重進程。該體系利用室外LED顯現(xiàn)大屏、RFID射頻讀卡、紅外對射器、語音設(shè)備、紅外攝像機、智能道閘、嵌入式采集設(shè)備等技能，完成了主動稱重、主動語音報重、數(shù)據(jù)主動傳輸和實時監(jiān)控，為日子廢物體體系計和數(shù)據(jù)分析提供了科學(xué)依據(jù)，完成了日子廢物管理的智能化、精細(xì)化。

攪拌站120噸地磅無人值守自動打印稱重系統(tǒng)      無人值守稱重體系已在各個行業(yè)已運用多年，具有*的辦理理念和豐厚的體系功用，且對每個行業(yè)都有對應(yīng)的版別，治超版則是在礦山治超上的詳細(xì)運用，其具有以下功用特色：
    1、全程無人看管，主動運轉(zhuǎn)。
    臺邁稱重體系選用嵌入式稱重主機，掛墻式稱重柜，來電即運轉(zhuǎn)，無需人工操作，全主動運轉(zhuǎn)。普通人員無法對體系進行干預(yù)，保證體系安穩(wěn)運轉(zhuǎn)。
    2、同企業(yè)稱重體系并行，彼此獨立，互不影響。
    因為本體系用于監(jiān)控，不參與企業(yè)稱重結(jié)算，因此不能影響企業(yè)正常過磅操作。本體系獨立于企業(yè)已經(jīng)在用的稱重體系，兩個體系可一起獲取同一地磅分量數(shù)據(jù)，但彼此之間不受影響。
    3、體系本地化運轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)上傳。
    本體系在本地?zé)o網(wǎng)絡(luò)的情況下正常運轉(zhuǎn)，稱重數(shù)據(jù)保存在本地計算機上。當(dāng)與后臺網(wǎng)絡(luò)連接正常時，實時將稱重數(shù)據(jù)上傳到后臺中心服務(wù)器。
    4、實時監(jiān)控地磅，不漏記載。
    本體系與企業(yè)地磅稱重外表通訊，實時接納外表分量改變，任何車輛經(jīng)過地磅，都將保存一筆稱重記載。
    5、車牌辨認(rèn)、過磅抓拍。
    本體系選用車牌辨認(rèn)和監(jiān)控抓拍的方式過磅。當(dāng)車輛經(jīng)過地磅時，將主動辨認(rèn)車牌號，而且主動抓拍過磅監(jiān)控畫面，與大分量一起保存為同一筆過磅單數(shù)據(jù)。一張相片即可反應(yīng)出完好的過磅情況：過磅畫面、過磅地點、過磅時刻、過磅車號、過磅分量。
    6、數(shù)據(jù)匯總，后臺分析，報表計算。
    安裝了本體系的各個礦場，將主動收集到的過磅數(shù)據(jù)經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)主動傳輸?shù)胶笈_數(shù)據(jù)中心平臺，數(shù)據(jù)中心存儲一切礦場的過磅記載，可悉數(shù)站點計算也可單個站點計算，而且可經(jīng)過超載率進行挑選，進一步快速計算分析出不一起段的車輛超載數(shù)據(jù)。
    目前，地磅無人值守稱重體系已在多個礦場安裝運用，一段時刻下來，運轉(zhuǎn)安穩(wěn)，數(shù)據(jù)收集完好有效，報表計算全面，已較好的達(dá)到了治超監(jiān)測的目的。

  地磅稱重辦理體系
    （1）適用于2臺或2臺以上的轎車衡聯(lián)網(wǎng)運行，網(wǎng)絡(luò)辦理體系軟件除具有單用戶版轎車衡稱重辦理體系的所有功用外，還具有以下特色：
    （2）選用企業(yè)級網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫體系，所有稱重數(shù)據(jù)存放在同一個數(shù)據(jù)庫內(nèi)，選用客戶端/服務(wù)器端模式，使得各稱重點數(shù)據(jù)同享，協(xié)同作業(yè)。在網(wǎng)上的操作員可根據(jù)自己的權(quán)限讀取到相應(yīng)的數(shù)據(jù)。
    （3）轎車的毛重、凈重或回皮可在任意一臺轎車衡上進行，使計量作業(yè)變得方便和簡略。
    （4）出產(chǎn)和調(diào)度部門可在網(wǎng)上開調(diào)度單或進出貨計劃單，司磅人員可隨時得到作業(yè)指令，使貨物進出的調(diào)度辦理作業(yè)更加方便。
    （5）財政部門和出產(chǎn)辦理部門可在一天作業(yè)結(jié)束之前，很快完結(jié)計算和匯總作業(yè)，計算作業(yè)快速、精確，并可隨時進行財政結(jié)算，而不需等司磅員交過磅計算單。
    （6）公司的辦理者可在作業(yè)室內(nèi)經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)隨時了解進出貨的狀況，而無須聽取匯報或親臨現(xiàn)場檢查。
    （7）軟件一起具有車牌辦理、作弊防止、超限探測等*功用。
    轎車衡感應(yīng)刷卡體系
    （1）轎車衡裝備刷卡體系后，可使過磅作業(yè)大大簡化。
    （2）卡內(nèi)存有本車的車號、單位、駕駛員、記錄過磅次數(shù)和過磅的總重量等信息，經(jīng)過刷卡電腦自動識別，并可一次性將所需數(shù)據(jù)輸入電腦，以供查詢和各種結(jié)算。
    （3）經(jīng)過刷卡可使轎車衡體系成為無人值守的體系。司機在上磅前刷卡，計算機收到刷卡信號后將道閘翻開，轎車開上磅秤，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，電腦自動錄入數(shù)據(jù)，稱重結(jié)束，前道閘翻開，讓轎車開出轎車衡。
    （4）感應(yīng)式轎車衡刷卡體系除具有安全防偽、高容量和高度可靠性等特色外，操作可靠，敏捷且精確，壽命長（讀寫次數(shù)高達(dá)10萬次以上），抗破壞能力強，特別適合在公共場所集體應(yīng)用。
    （5）刷卡體系由中心辦理機（中心控制體系、發(fā)卡辦理體系、打印機）、讀卡器、感應(yīng)式IC卡以及轎車衡四部分組成。