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    閔行120噸土建地磅裝車輛識別智能稱重系統

    閔行120噸土建地磅裝車輛識別智能稱重系統 電子汽車衡/電子平臺秤廣泛應用于冶金,礦山,機械,化工,港口,倉儲,工廠,貨場等場合。為客戶提供*的平衡重產品,從地基設計,墓葬建造,運輸,安裝,校準和完善的售后服務,我們可以為您提供一對一的服務。如果客戶對系統管理軟件有需求,也可以將儀器連接到計算機,并且使用汽車衡的稱重管理軟件來滿足特殊的應用需求。

    • 產品型號:
    • 廠商性質:生產廠家
    • 更新時間:2025-02-16
    • 訪  問  量:601
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    聯系電話:15300662022

    詳細介紹

    閔行120噸土建地磅裝車輛識別智能稱重系統    電子汽車衡/電子平臺秤廣泛應用于冶金,礦山,機械,化工,港口,倉儲,工廠,貨場等場合。為客戶提供*的平衡重產品,從地基設計,墓葬建造,運輸,安裝,校準和完善的售后服務,我們可以為您提供一對一的服務。如果客戶對系統管理軟件有需求,也可以將儀器連接到計算機,并且使用汽車衡的稱重管理軟件來滿足特殊的應用需求。其*的性能以及長期的穩定性和可靠性不僅改善了工礦企業的貿易結算。效率高,可深入應用于生產過程監控和企業綜合數據系統管理,*現代稱重管理的要求。防作弊秤系統價格防作弊秤生產廠家。    

    規格:
        ♀寬度系列:2m,2.2m,2.5m
        ♀長度系列:4m,4.5m,5m,5.5m,6m,7m
        ♀精度等級:III級大稱量:5t-30t

    基本配置:
        ♀大稱量:30-100噸
        ♀秤臺寬度:3.0m/3.4m
        ♀長度:10m?21m
        ♀傳感器:USKeLi[h]♀稱重儀表:XK3190-A9
        ♀可選儀表:CS8

    功能
        1.配備RS-232通訊端口,波特率可選,通訊模式可選;
        2。配備大屏幕通訊端口,20mA電流環路和RS-232連接;
        3。配備標準并行打印接口,可連接9針或24針寬線打印機;
        4.A9P內置16列面板式微型打印機;
        5。推薦的非標準修改類型:
        6。雙區自動切換功能修改類型;
        7。快速的水平三重填充功能,可以打印每日和每月報告;
        8。范圍:0.5T,1T,2T,3T,5T,10T,15T,20T,30T,50T,60T,80T,100T,120T,150T,160T,180T,200T
        9。錯誤感:5kg,10kg,20kg,50kg,100kg,200kg,500kg
        10。臺面尺寸:3*8;3*10;3*12;3*14;3*16;3*18;3*21;3.2*14;3.2*16;3.2*18;3.2*21;3.4*16?21m;

    120噸電子地磅

    閔行120噸土建地磅裝車輛識別智能稱重系統    流程設計
        (1)車輛卡發行登記
        車輛進入市場后,門房將登記車輛編號,單位和貨物名稱,并將其發送給駕駛員,以便其綁定到工廠進行裝載和稱重。。
        (2)地磅-無人值守自動稱重
        無人值守自動稱重主要通過紅外定位系統來確保車輛*被重錘擊中,攝像機實時監控重錘情況并自動捕獲圖像以進行比較,交通燈指示車輛上下磅,重量穩定后軟件會自動保存重量,確保重量數據的準確性,并通過攝像頭實時記錄整個稱重過程。保存重量后,該軟件會自動拍攝照片。駕駛員沒有下車,系統會自動調出車輛裝載信息。稱重信息穩定后,自動保存稱重信息,并當場抓拍照片,并具有語音提示,大屏幕顯示,交通信號燈指示,自動控制閘門,實現了無人值守的自動稱重處理。數據自動保存,文檔自動打印,實現無人值守自動稱重。
        (3)遠程監視和管理
        每個平臺的監視圖像和數據信息通過局域網實時權衡到中央控制室,實時監視每個平臺的重量并切換監視。異常情況可以通過現場驅動程序遠程發出。遠程操作超重。相關部門負責人還可以登錄系統對相關數據進行遠程查詢和統計,并支持遠程打印和數據導出。

    稱重工作流程
     3.1 *稱重(重或空)過程
     A,空閑(待機)狀態:天平前紅燈亮; 秤的前部放下;  
     B車輛駛近稱重平臺,系統自動讀取卡。 如果成功讀取卡,則秤的前部變為綠色,并且前門打開。 如果卡讀取失敗,則秤前面的紅燈不會改變,并且聲音會提示卡不成功。 進入手動處理狀態
     C,車輛處于稱重平臺上,系統檢測到磅秤上的重量超過閾值,磅秤前的紅燈,磅秤的前門降低,以及 防止后面車輛的規模;  
     D,車輛*行駛在稱重平臺上,停下,并且前后光電開關未阻塞,系統自動收集重量數據并保存數據;  
     E,稱重完成,后門打開,聲音提示車輛降低秤重;  
     F,車輛*離開稱重平臺,放下閘門,系統返回待機狀態;  
     3.2秒稱重(無論是沉重的還是空的)過程(配對)
     A,空閑(待機)狀態:秤前的紅燈; 秤的正門放下;  
     B,車輛接近稱重平臺,系統自動讀取卡。 如果成功讀取卡,則秤的前部變為綠色,前門打開; 如果存儲卡出現故障,則秤前面的紅燈不會改變,并且會出現語音提示以讀取存儲卡。 工作,轉移到手動處理狀態
     C,車輛在稱重平臺上,系統檢測到秤上的重量超過閾值,紅燈秤的前門置于秤下,后部 防止車輛縮放;  
     D,車輛*在稱重平臺上停下,并且前光電開關和后光電開關沒有被鎖住,系統自動收集重量數據,并根據卡號檢索對應的*時間重量數據, 計算凈重并保存數據;  
     E,稱重完成,秤打開門后,聲音提示車輛降低秤;  
     F,車輛*離開稱重平臺,放下門,系統返回待機狀態; 

        稱重系統的后臺監控查詢采用C/S(客戶端/服務器)和B/S(瀏覽器/服務器)的組合,根據功能將系統劃分為不同的邏輯模塊。通過C/S框架,可以實現監視室中每個平臺的實時稱重,并可以進行屏幕切換,多畫面輸出等,并且可以在總部設置視頻墻,并且每磅的動態圖像可以通過視頻墻進行。流量切換監控;B/S框架可以查詢形成的數據和圖像記錄,并查詢和計數各種條件組合;使用兩種查詢方法來充分利用的監督和查詢每個數據。

    車輛識別地磅稱重系統

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