浦東航頭鎮(zhèn)100噸地磅-工地16米地磅價(jià)格

浦東航頭鎮(zhèn)100噸地磅-工地16米地磅價(jià)格主要用途：組合式模塊化電子汽車衡秤臺(tái)采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度高，抗扭性能強(qiáng)，與高精度橋式稱重傳感器和性能*、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝調(diào)試維修方便。可廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)行業(yè)中，對(duì)大宗貨物進(jìn)行整車物資的稱重計(jì)量。

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廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間：2025-02-16
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浦東航頭鎮(zhèn)100噸地磅-工地16米地磅價(jià)格主要用途：組合式模塊化電子汽車衡秤臺(tái)采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度高，抗扭性能強(qiáng)，與高精度橋式稱重傳感器和性能*、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝調(diào)試維修方便。可廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)行業(yè)中，對(duì)大宗貨物進(jìn)行整車物資的稱重計(jì)量。

精度等級(jí)	OIML R60 C3		量程	t	10,20,25,30,40,50
大檢定分度數(shù)	n max	3000	額定輸出	Counts	1,000,000
小檢定分度值	V min	Emax/7500	測(cè)量速率	/s	10
綜合誤差	%FS	≤±0.020	激勵(lì)電壓	V DC	5.4～15
蠕變	%FS/30min	≤±0.016	通訊接口		RS 485/4線制
溫度對(duì)輸出靈敏度的影響	%FS/10℃	≤±0.011	通訊波特率	Bps	9600
溫度對(duì)零點(diǎn)輸出的影響	%FS/10℃	≤±0.019	大通訊距離	m	1000
補(bǔ)償溫度范圍	℃	-10～+40	總線地址數(shù)		大32
使用溫度范圍	℃	-20～+60	防護(hù)等級(jí)		IP68
安全過載范圍	%FS	120	電纜線長度	m	16
極限過載范圍	%FS	150	電纜線規(guī)格	六芯屏蔽電纜，ф6.2

特點(diǎn)：
數(shù)字式電子汽車衡模擬式汽車衡承重部分工作溫度-20~50℃；
兩種計(jì)量方式，可存儲(chǔ)255輛車號(hào)、100種貨物和512組記錄，并能打印記錄；
可去皮重，打印記錄；超載報(bào)警；
可打印連續(xù)式日?qǐng)?bào)、月報(bào)表、分類累計(jì)；
無需基坑，節(jié)約基建費(fèi)用；
如用戶需要也可將稱體落入地面，成地中衡使用。
解決偏載誤差，四角調(diào)整更加方便：數(shù)字式汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻，計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別，用軟件自動(dòng)調(diào)整角差，使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確。
具有故障自診斷能力：數(shù)字式汽車衡具有*的人機(jī)對(duì)話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測(cè)汽車衡的工作狀況，當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí)，能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，避免了因故障而造成的損失。
抗干擾能力強(qiáng)：數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨(dú)立的a/d轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號(hào)低，易受干擾的問題。

浦東航頭鎮(zhèn)100噸地磅-工地16米地磅價(jià)格

100噸地磅