沈陽(yáng)無(wú)人值守地磅/汽車衡車輛識(shí)別稱重系統(tǒng)采用了微處理器技術(shù)，可以滿足各種使用環(huán)境下的應(yīng)用。當(dāng)車輛通過(guò)埋設(shè)在路面下的線圈時(shí)，金屬導(dǎo)體會(huì)改變線圈的電感量，車輛檢測(cè)器就是通過(guò)探測(cè)線圈電感量的變化來(lái)探測(cè)到金屬物，以控制道閘的起落。車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，由門衛(wèi)或其他部門統(tǒng)一登記車輛信息，并發(fā)給司機(jī)一張IC卡，將車輛信息如車號(hào)，單位，貨名等寫入系統(tǒng)，磅房稱重時(shí)司機(jī)刷卡，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出相關(guān)車輛信息進(jìn)行自動(dòng)稱重，實(shí)現(xiàn)整個(gè)稱重過(guò)程無(wú)人值守。車輛出廠時(shí)，再將卡收回并清空卡上信息，實(shí)現(xiàn)IC卡循環(huán)使用。

無(wú)人地磅優(yōu)點(diǎn)：
智能稱重有利于企業(yè)集中管理、數(shù)據(jù)查詢、減少人為原因造成的誤差、提高效率。智能稱重是一般中大型廠礦企業(yè)的常見的計(jì)量設(shè)備，其計(jì)量過(guò)程中的車號(hào)、皮重等數(shù)據(jù)信息通常需要人工抄錄并輸入計(jì)算機(jī)，因而存在抄錄錯(cuò)誤的現(xiàn)象。在稱量過(guò)程中還會(huì)存在作弊現(xiàn)象，造成稱量失準(zhǔn)，終影響企業(yè)效益。如何解決這些問(wèn)題，成為企業(yè)亟待解決的事情。我公司在積累了大量應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，推出的汽車衡智能稱重系統(tǒng)，能快速有效地解決這問(wèn)題，真正做到“高效率，高準(zhǔn)確率”。

無(wú)人值守地磅功能特點(diǎn)：
    1.實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守，自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù)，自動(dòng)打印過(guò)磅單據(jù)（也可手動(dòng)打印）。
    2.節(jié)省人員開支，提高過(guò)磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。
    3.軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大，支持為企業(yè)量身定制，界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯。
    4.自由設(shè)計(jì)磅單樣式，并支持套打。
    5.靈活的報(bào)表模塊，報(bào)表類型和樣式齊全，可按用戶要求自由提取，支持多條件查詢。
    6.所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改，稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重?cái)?shù)據(jù)綁定保存，方便管理人員查閱、監(jiān)督。
    7.可實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理，及其他部門管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖像。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)特點(diǎn)
1、全自動(dòng)準(zhǔn)確地記錄并上傳車輛信息，有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本，加強(qiáng)了執(zhí)法透明度和準(zhǔn)確性。
2、大大縮短了車輛的等待時(shí)間，提高了工作效率，避免車輛擁堵；
3、 車牌識(shí)別相機(jī)的前端識(shí)別方式，功能結(jié)構(gòu)模塊化，車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單，原有系統(tǒng)改造方便，大大縮減了施工時(shí)間；
4、高效精準(zhǔn)的車牌識(shí)別算法核心、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識(shí)別率和光線處理技術(shù)，保障了無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的高性能運(yùn)轉(zhuǎn)；
5、車牌識(shí)別相機(jī)獨(dú)立工作，只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給稱重系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定、可靠性高，識(shí)別率高。

 地磅的要點(diǎn)：選定合適的地磅量程：為了確保地磅的使用年限，同時(shí)防止超載的汽車壓壞地磅，大家是在所稱物品的重量+汽車的自重的總重基礎(chǔ)上增加20噸-30噸作為地磅的大量程。

沈陽(yáng)無(wú)人值守地磅/汽車衡車輛識(shí)別稱重系統(tǒng)